Baile › Preaseisiúintí › Jeep® Grand Cherokee Uile-Nua 2021 Briseann Talamh Nua i nDeighleog SUV Lánmhéid
Tairgeann an SUV is mó a bronntar feidhmíocht 4 × 4 fiú níos mó legendary, mionchoigeartú bóithre den scoth agus ceardaíocht, só agus compord níos fearr, na gnéithe teicneolaíochta is sábháilte agus is airde sa rang - anois i bhfoirm trí shraith don chéad uair.
Beagnach 30 bliain ó shin, thosaigh an Jeep® Grand Cherokee a saga mar an SUV is mó a bronnadh i stair. deighleog SUV méid leis an Jeep Grand Cherokee L 2021 uile-nua.
Deartha agus innealtóireacht chun meascán gan sárú a sholáthar d'fheidhmíocht 4 × 4 níos finscéal, mionchoigeartú eisceachtúil ar an mbóthar, styling den scoth agus ceardaíocht laistigh agus lasmuigh, agus go leor ardghnéithe sábháilteachta agus teicneolaíochta, tá an leagan is déanaí deartha agus innealtóireacht. Is é an Jeep Grand Cherokee L uile-nua 2021, a bhfuil suíochán aige don chéad uair riamh do sheisear nó seachtar.
Dúirt Christian Meunier, Príomhfheidhmeannach Jeep Brand: “Nuair a bheidh tú ag iarraidh SUV chomh grámhar leis an Jeep Grand Cherokee a athshamhlú, tá tógáil ar bheagnach 30 bliain sármhaitheasa ríthábhachtach do gach cinneadh a dhéanann tú. “Leis an oidhreacht seo ag treorú na foirne Jeep, tá an Jeep Grand Cherokee nua 2021 deartha le bheith níos mó ná ionchais agus ní féidir le SUV ar bith eile a dhéanamh: cumas eisbhóthair Jeep 4×4 agus béasa bóthair níos fearr a sheachadadh. Tógann sé Ar bharr ailtireacht uile-nua le dearadh iontach nua a thugann ómós dá oidhreacht dearaidh íocónach Jeep, agus ag an am céanna a leathnaítear freisin chun freastal ar an tríú sraith chun freastal ar ár n-éileamh méadaitheach ar spás agus feidhmiúlacht ó chustaiméirí Jeep Éileamh. Seasann an Grand Cherokee L amach sa deighleog agus leanann sé ar aghaidh ag ardú an bharra ó thaobh feidhmíochta, feidhmíochta agus sócmhainne, agus ag an am céanna ag briseadh talamh nua ó thaobh solúbthachta agus feidhmiúlachta.”
Tá an taobh istigh agus an taobh amuigh den Jeep Grand Cherokee L 2021 úrscothach deartha chun feidhmíocht gan mheaitseáil agus dinimic tiomána mín a sheachadadh.Tá a chórais cháiliúla 4×4 (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II agus Quadra-Drive II ), Cuireann fionraí aer Quadra-Lift agus córas bainistíochta tarraingt Selec-Terrain isteach ar an Grand Cherokee L le cumas legendary 4 × 4 an bhranda Jeep. Feabhsaíonn an meascán d'ailtireacht uile-nua agus stíl choirp aerdinimiciúil dealbhaithe feidhmíocht feithicle, sábháilteacht agus iontaofacht, Agus meáchan feithicle, torann, creathadh agus cruas á laghdú go suntasach. Deartha chun sábháilteacht, compord agus áisiúlacht iomlán na bpaisinéirí a uasmhéadú, pacálann an Grand Cherokee L punch le gnéithe agus teicneolaíochtaí den chéad ghlúin eile a leagann amach é sa deighleog SUV lán-mhéid.
Sroichfidh Jeep Grand Cherokee L 2021, a tógadh in ionad tionóil nua Detroit, an Mack Factory, díoltóirí Jeep sa dara ráithe de 2021 agus beidh sé ar fáil i gceithre chumraíocht éagsúla - Laredo, Limited, Overland agus cruinniú mullaigh.Production of the Tá Jeep Grand Cherokee Two-Row uile-nua agus a leagan leictreach 4xe le tosú níos déanaí in 2021 ag Gléasra Tionóil Mack.
Tugann Jeep Grand Cherokee L 2021 mionchoigeartú gan sárú agus dinimic tiomána soladach ar an mbóthar. Tosaíonn cumas finscéalach easbhóthair le trí chóras 4×4 – Quadra-Trac I, Quadra-Trac II agus Quadra-Drive II le Difreálach Duillín Leictreonach Teoranta (eLSD).Tá cás aistrithe gníomhach i ngach ceann de na trí chóras a fheabhsaíonn tarraingt trí chasmhóiminte a aistriú chun oibriú leis an roth is mó a bhfuil an greim aige.
Is cás aistrithe gníomhach aon-luas é Quadra-Trac I a úsáideann ionchur ó bhraiteoirí iolracha san fheithicil chun dáileadh chasmhóiminte a choigeartú go preemptively agus leanúint ar aghaidh ag déanamh ceartúcháin imoibríocha i gcás sciorradh boinn. Nuair a aimsítear duillín rotha, suas le 100% de aistrítear an chasmhóimint atá ar fáil láithreach chuig an acastóir leis an tarraingt is mó.
Úsáideann cás aistrithe gníomhach dhá-luas Quadra-Trac II le laghdú fearas íseal-raoin ionchur ó bhraiteoirí iolracha sa fheithicil chun dáileadh chasmhóiminte a choigeartú go preemptively agus leanúint ar aghaidh ag déanamh ceartúcháin imoibríocha i gcás duillín boinn.Nuair a aimsítear duillín roth, suas go dtí Aistrítear 100% den chasmhóimint atá ar fáil láithreach chuig an acastóir leis an méid is tarraingtí. Méadaíonn Rialú Gníomhach 4-Casmhóiminte Íseal le cóimheas 2.72:1 inaistritheacht easbhóthair agus seachadann sé feidhmíocht gan mheaitseáil.
Gnéithe Quadra-Drive II cás aistrithe gníomhach dhá-luas agus eLSD cúil le haghaidh tionscal-as cumas tarraingthe system.The córas a bhrath láithreach duillín boinn agus imoibríonn go réidh nuair a dháileadh chasmhóiminte innill le boinn le tarraingt.I gcásanna áirithe, réamh-mheasann an fheithicil tarraingt íseal agus réamh-choigeartuithe chun slip boinn a theorannú nó a dhíchur. Tá Quadra-Drive II ar fáil ar mhúnlaí Overland 4×4 nuair atá siad feistithe mar chaighdeán ar mhúnlaí Easbhóthair agus Cruinnithe Mullaigh.
Quadra-Lift Soláthraíonn an fionraí aeir Jeep Quadra-Lift atá ar thús cadhnaíochta, atá anois le taiseadh oiriúnaitheach leictreonach, imréiteach talún atá ar thús cadhnaíochta agus feidhmíocht fording uisce. Déanann an córas na dampers a choigeartú go huathoibríoch de réir coinníollacha bóthair athraitheacha chun compord, cobhsaíocht agus rialú a fheabhsú.
Feidhmíonn córas Quadra-Lift Jeep Grand Cherokee L 2021 go huathoibríoch nó de láimh trí rialuithe consól agus tá cúig shocrú airde ann don fheidhmíocht taistil is fearr:
Cuireann Quadra-Lift suas le 4.17 orlach (106 mm) de réise ardaitheoir le tacaíocht ó spriongaí aeir cuad le haghaidh turas ard-mhaolaithe aeir. Tá cóimheas sraoille 44:1 ag an Grand Cherokee L.
Leis an bhfionraí aeir Quadra-Lift atá ar fáil, tá uillinn cur chuige 2021 Jeep Grand Cherokee L 30.1 céim, uillinn imeachta 23.6 céim agus uillinn briste 22.6 céim.
Ligeann córas bainistíochta tarraingt Selec-Terrain úrscothach Selec-Terrain 2021 Grand Cherokee L do chustaiméirí rogha a dhéanamh idir socruithe ar an mbóthar agus lasmuigh den bhóthar don fheidhmíocht is fearr 4×4. Comhordaíonn an ghné seo go leictreonach suas le sé thraein cumhachta éagsúla, 4 × 4 chóras dáileadh chasmhóiminte, coscánaithe agus láimhseála, stiúrtha agus fionraí, lena n-áirítear rialú throttle, aistriú tarchurtha, cás aistrithe agus rialú tarraingthe, Rialú Cobhsaíochta, Córas Coscánaithe Frithghlasála (ABS) agus mothú stiúrtha.
Tairgeann an córas Selec-Terrain cúig mhodh tír-raoin atá ar fáil (Uathoibríoch, Spórt, Carraig, Sneachta, Láibe/Gaineamh), ag soláthar calabrú optamaithe le haghaidh aon chás tiomána ar leith.
Ligeann Rialú Síos an Chnoic don tiománaí luas an Grand Cherokee L a rialú ar ghráid ghéar, garbh, agus tá shifters leictreonacha caighdeánach ar gach múnla, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le luasaire nó cos coscáin. Tá rialú síos an cnoc caighdeánach ar mhúnlaí agus oibreacha Overland agus Cruinniú Mullaigh i dtreonna tosaigh agus droim ar ais.
Baineann samhlacha Trail Rated Overland 4×4 leas as tarraingt is fearr sa rang, glanadh talún, inaistritheacht, cur in iúl agus lapairí feabhsaithe (suas le 24 orlach) nuair atá siad feistithe leis an ngrúpa easbhóthair atá ar fáil. plátaí sciorrtha cruach neart, acastóir cúil difreálach duillín teoranta leictreonach, rothaí alúmanaim 18-orlach agus boinn garbh feidhmíochta uile-séasúir.
Tá roinnt feabhsuithe ar an Jeep Grand Cherokee L uile-nua 2021 chun marcaíocht, láimhseáil agus fuaim chiúin a bharrfheabhsú, agus ag an am céanna meáchan a laghdú agus geilleagar breosla a fheabhsú. Dearadh unibody nua le trí chóras 4 × 4 atá ar fáil (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II agus Quadra-Drive II), fionraí aeir Quadra-Lift atá ar fáil agus córas bainistíochta tarraingthe caighdeánach Selec-Terrain feabhsaithe go mór ar chumas legendary 4 × 4 Cherokee.
Bain úsáid as lightweight, clúdaíonn alúmanam ard-neart, lena n-áirítear an cochall agus tailgate, chun cabhrú le meáchan a laghdú agus feabhas a chur ar bhreosla economy.The foireann innealtóireachta Jeep meáchan laghdaithe ag gléasta an acastóir díreach chuig an t-inneall chomh maith le mount tosaigh alúmanam soladach, gléasta inneall alúmanam agus stiúrtha, croschomhaltaí maignéisiam, túir turrainge alúmanaim agus córas treisithe coscán príomhúil leictreonach uile-nua. foirne deartha chun páirteanna casta a stampáil fuar ó ábhair le neart níos airde nach raibh indéanta san am atá caite, ag cruthú struchtúir comhlacht níos láidre agus nuálaíocha.
Leag innealtóirí Jeep béim mhór ar struchtúr comhlacht a dhearadh a bhí láidir fós éadrom, cothrom agus feidhmiúil. Chun é seo a bhaint amach, tá Grand Cherokee L comhdhéanta de níos mó ná 60% de chruach ard-neart chun cinn a chuidíonn le insínteacht, inúsáidteacht agus ionsú fuinnimh a fheabhsú.
Tá clú agus cáil ar an Jeep Grand Cherokee mar gheall ar a dhinimic den scoth ar an mbóthar agus a chiúineas, a bhuíochas go páirteach dá fhionraí neamhspleách tosaigh agus cúil.Do 2021, tá comhpháirt liathróid fíorúil tosaigh nua-shuiteáilte ag an Grand Cherokee L le haghaidh rialú cliathánach feabhsaithe agus il. -nasc fionraí cúil le haghaidh compord turas feabhsaithe agus láimhseáil laethúil.A cás inneall treisithe le túir frith-chreathadh méaduithe stiffness cliathánach áitiúil ag 125 percent.The cóimheas athróg nua fionraí earrach aer choigeartú go leanúnach stiffness de réir coinníollacha ualaigh a chomhlánú tuilleadh na feithicle legendary as Tá thart ar 6,500 welds ar an gcomhlacht ina n-aonar, ag feabhsú an etiquette ard-aicme.
Tá roinnt feabhsuithe ar chóras aerfhionraí an Grand Cherokee L chun turas réidh, compordach a sholáthar ar an mbóthar agus lasmuigh de:
Don chéad uair i Grand Cherokee, tá an t-acastóir tosaigh boltáilte go díreach leis an inneall chun torann, creathadh agus cruas (NVH) a bhainistiú níos fearr agus dinimic tiomána níos fearr, a bhuíochas go páirteach dá lárionad meáchanlár níos ísle. Inneall gníomhach/leictreonach nua ionsúnn feisteas creathadh agus gluaiseacht níos mó ag díomhaoin, ach teannann siad ar luasanna níos airde chun coasting a bharrfheabhsú.Is gné nua é seo ar an Grand Cherokee a thairgeann leibhéal iomlán nua de chompord, solúbthacht agus feidhmíocht. Comhlánaíonn stiallacha aimsire dorais agus gloine fuaimiúil na feabhsuithe a laghdaíonn NVH agus torann gaoithe go cogar.
Déantar córas Stiúrtha Cumhachta Leictreach (EPS) Grand Cherokee a chalabrú go cúramach chun mothú tiomána níos fearr a sholáthar agus tomhaltas fuinnimh a laghdú. Oibríonn an mótar leictreach le haonad rialaithe inneall oiriúnaitheach (ECU) chun monatóireacht a dhéanamh ar luas stiúrtha, uillinn roth stiúrtha agus luas feithicle. a cheadaíonn leibhéil éagsúla cúnaimh stiúrtha a chur i bhfeidhm, mar shampla, nuair a bhíonn gá le níos mó cúnaimh stiúrtha ag luasanna ísle, mar shampla trí go leor páirceála, nó níos lú ag luasanna mhórbhealaigh, chun muinín iomlán tiománaithe a fheabhsú. Úsáideann an córas EPS cóimheas athraitheach a fheabhsú. inaistritheacht agus cobhsaíocht an ionaid á chothabháil i ngach coinníollacha tiomána.
Tugann Jeep Grand Cherokee L uile-nua 2021 rogha do cheannaitheoirí de dhá inneall atá éifeachtach ó thaobh breosla agus scagtha a sheachadann feidhmíocht chruthaithe in aon chás tiomána.
Is é caighdeánach Pentastar V-6 uile-alúmanam 3.6-lítear rátáil ag 293 hp agus 260 lb-ft.of chasmhóiminte.Tá an uillinn 60-céim idir na bainc sorcóir Pentastar V-6 prized as a chumhacht agus refinement, rud a chiallaíonn sé go réidh ag rith agus feabhsaithe le ceangaltáin a ghabhann go díreach leis an bloc inneall.A buaiteoir Bardaí 10 seacht n-uaire don Inneall is Fearr agus Córas Tiomáint, tá an t-inneall Pentastar V-6 dlúth agus tá gnéithe cosúil le iomadúil sceite comhtháite isteach sa cheann sorcóra.
Áirítear leis an DOHC slabhra-tiomáinte ardaitheoir comhla athróg dhá chéim agus uainiú comhla athraitheach (VVT). Leis an meascán seo a choigeartú go tapa aschur innill do riachtanais an tiománaí a bhaint amach ar an gcothromaíocht is fearr feidhmíochta agus breosla.
Tá teicneolaíocht Stop-Tosaithe Inneall Éifeachtúil Breosla (ESS) caighdeánach ar an Pentastar V-6.Tá an córas ESS uasghrádaithe agus feabhsaithe don Grand Cherokee L. Áirítear le hathruithe eilimint brú-chúlchiste sa ghiarbhosca ocht-luas, a sholáthraíonn eilimintí aistriú le sreabhán tarchurtha tiomnaithe do thosaíonn tapa nuair a restarts an t-inneall. Rialú powertrain scagtha agus teicneolaíocht tosaithe nua a íoslaghdú restarts inneall go luath de bharr gluaiseachtaí beag de shiúl na gcos an tiománaí ar an gcosán coscáin.Restart torann, creathadh agus harshness a laghdú le rialuithe feabhsaithe agus gléasanna inneall inaistrithe.
Tá an t-inneall Pentastar V-6 3.6-lítear ráta tarraingthe suas le 6,200 punt agus tá raon réamh-mheasta de nach mór 500 míle.
Cuireann VVT le céimniú cam dé neamhspleách ar chumas éifeachtúlacht breosla níos fearr ar fud raon chasmhóiminte leathan Pentastar V-6. Sa raon rev ó 1,800 go 6,400 rpm, tá beagnach 90 faoin gcéad de bhuaic-chasmhóiminte an innill ar fáil - rud tábhachtach nuair atáthar ag tarraingt nó ag tarraingt ag tarraingt.
Is féidir le ceannaitheoirí ar mian leo níos mó cumhachta rogha a dhéanamh don V-8 5.7-lítear a bhuaigh duaiseanna ar ráta 357 hp agus 390 lb-ft.Torque seachadta thar raon leathan cumhachta.
Bunaithe ar bhloc iarann teilgthe agus ceann sorcóra alúmanaim, seachadann an V-8 feidhmíocht agus éifeachtúlacht trí VVT agus teicneolaíocht coigilte breosla (díghníomhachtú sorcóra). Le teicneolaíocht coigilte breosla, stopann an ríomhaire rialaithe inneall breosla agus spréach agus dúnann sé na comhlaí de cheithre sorcóir an innill le linn oibriú ualach solais nach bhfuil gá le cumhacht iomlán, mar shampla cúrsáil mhórbhealaigh.Nuair a dhíscaoileann an tiománaí an pedal luasaire, atosaíonn an córas na sorcóirí díghníomhaithe láithreach.
Gnéithe inneall V-8 an Grand Cherokee L's teicneolaíocht díghníomhaithe sorcóir a stoptar síos ceithre sorcóir le linn luasghéarú solais nó cúrsála ar an mhórbhealaigh.I gcomparáid leis na glúnta roimhe seo, oibríonn an córas i réimsí sínte nach mbeidh an tiománaí faoi deara. Soláthraíonn sé V-8 cumhacht le haghaidh luasghéarú agus ualaí troma, chomh maith le hoibriú ceithre-sorcóir, nuair a bhíonn na ceanglais chasmhóiminte níos lú ná an t-uasmhéid atá ar fáil ceithre-sorcóir torque.Depending ar an staid tiomána, is féidir díghníomhaithe sorcóir feabhas a chur ar barainneacht breosla ó 5% go 20%.
Feabhsaítear an geilleagar breosla tuilleadh le teicneolaíocht VVT, rud a laghdaíonn obair phumpála an innill tríd an gcomhla iontógáil a dhúnadh níos déanaí agus próiseas leathnaithe an imeachta dócháin a mhéadú. Ligeann sé seo níos mó fuinnimh a aistriú chuig na rothaí in ionad a bheith caillte mar theas ó feabhsaíonn an sceite.VVT análaithe inneall freisin, rud a mhéadaíonn éifeachtacht agus cumhacht innill.
Tá gach inneall cúpláilte le tarchur uathoibríoch buan, garbh TorqueFlite ocht-luas le haghaidh barainneacht breosla feabhsaithe agus aistriú crisp, mín. Cuidíonn raon leathan cóimheasa fearas le hathróga an innill a choinneáil laistigh den raon idéalach don tasc - cibé acu ag cúrsáil an mhórbhealaigh nó ag taiscéaladh amach. Cuireann athruithe léarscáil aistrithe dinimiciúil ar chumas an tarchurtha a straitéis aistrithe a choigeartú go tapa chun freastal ar riachtanais an tiománaí bunaithe ar ionchuir mar athruithe ar chasmhóiminte innill, braite grád, teocht, agus luasghéarú fadaimseartha agus cliathánach.
Is nua don 2021 Grand Cherokee L 4×4 an dícheangal acastóra tosaigh.Má bhraitheann an fheithicil nach bhfuil gá le tiomáint uile-rothlach de réir coinníollacha bóthair, cuireann dícheangal acastóra tosaigh an Grand Cherokee L i dtiomántán dhá roth go huathoibríoch, rud a laghdóidh tarraing na líne tiomána. agus feabhas a chur ar barainneacht breosla.Nuair a bhraitheann an fheithicil an gá atá le tiomáint ceithre roth, glacann sé go huathoibríoch arís.
Dealramh Ón nóiméad a thug Jeep isteach an Grand Cherokee i 1992, léirigh sé an domhan rud éigin nach bhfaca sé roimhe seo. Leanann Jeep Grand Cherokee L uile-nua 2021 ag cur lena oidhreacht bhródúil agus ag an am céanna an barra só agus feidhmíochta a ardú.
“Samhlaigh foireann deartha Jeep aeistéitiúil nua-aimseartha don Grand Cherokee L 2021 uile-nua - d’oibrigh siad chun é a dhealbhú agus cuma glan nuashonraithe préimhe a thabhairt dó atá deartha do chustaiméirí an lae inniu,” a dúirt Mark Allen, Stiúrthóir Deartha Jeep Taobh amuigh. Saincheaptha.” “Tugann dearadh na chéad Mhórcheirokee trí shraith ómós dá oidhreacht agus tugann sé ómós dá fréamhacha utilitarian. Léiríonn an toradh an príomhcharachtar, an stíl chomhaimseartha agus an cumas finscéalach a shainigh an Grand Cherokee ó bunaíodh é.”
Tá comhréireanna an Grand Cherokee L nua spreagtha ag an Wagoneer bunaidh, an chéad SUV só lánmhéide de chuid Jeep. Tá cochall níos faide agus cábáin ag baint le próifíl thrua an Grand Cherokee L a bhogann an fheithicil ar gcúl le haghaidh mothú níos spóirt agus tá sé réidh le. Cuireann an greille fána chun tosaigh fad breise leis an gcochall agus tugann sé hómós do dhearadh íocónach Wagoneer. Feabhsaíonn díon barrchaolaithe íslithe aeraidinimic agus éifeachtúlacht gan spás lasta agus praiticiúlacht a íobairt.
Is é an t-athrú is suntasaí ná cuma an Grand Cherokee L.Is iad na ceannsoilse stiúir ultra-tanaí nua an príomhfhócas, ag cur béime ar shaintréithe teicniúla na feithicle. Tá an grille íocónach seacht-sliotán nuashonraithe le bheith níos leithne le hoscailtí aonair níos mó, agus tugann Baile Átha Troim galánta breac-chuntas ar a soilsiú chun cinn agus cuireann sé béim ar leithead na feithicle. Faoi bhun an ghríl, tá an éadain tosaigh nua go comhréireach níos mó ná na glúnta roimhe seo, atá deartha le haghaidh feidhmiúlacht agus an uillinn cur chuige iomaíoch a chothabháil ar a dtugtar an Grand Cherokee.Tá a chruth geoiméadrach Cuireann oscailtí níos mó le heilimintí uigeachta pacáiste radair fadraoin nua agus gnéithe teicneolaíochta chun cinn eile, lena n-áirítear comhlaí gríl gníomhacha, le feabhas a chur ar fheidhmíocht bóithre agus éifeachtúlacht breosla.
Le feiceáil ón taobh, déanann an waistline níos ísle agus gloine fairsing cábáin níos fairsinge agus infheictheacht níos fearr.Is cosúil go bhfuil an líne dín ar snámh a bhuíochas leis an styling fuinneoige nua, a thosaíonn ag bun na scátháin taobh agus a leanann ar aghaidh go bun an fuinneoga ceathrú cúil agus backlighting.Tá an chóireáil Baile Átha Troim treisithe nuair opting le haghaidh an díon Snasta Black, a bhí ar fáil den chéad uair ar mhúnlaí Overland agus tháinig chun bheith caighdeánach ar Cruinniú Mullaigh models.The dearadh raca dín nua san áireamh clúdach iarnróid taobh uathúil a chruthú cuma gan uaim. Coimeádtar cumhdach coirp agus saothar geal chomh híseal agus is féidir chun aeistéitiúil nua-aimseartha saincheaptha na feithicle a mheaitseáil.
Tugann rianta leathnaithe (36mm níos mó) seasamh ciúin muiníneach don Grand Cherokee L. Tarraingíonn bladhmanna rotha go docht timpeall na mbonn chun stature an Grand Cherokee L a threisiú.Tá na boinn flush le taobh an chomhlachta chun áirsí roth trapezoidal sínithe a thaispeáint, agus don chéad uair ar an Grand Cherokee, tá rothaí 21-orlach caighdeánach ar an bpacáiste Cúlchiste Cruinniú Mullaigh.
Ag leanúint lena théama nua-aimseartha, tá cúl na feithicle saincheaptha, le waistline íslithe ag cuidiú leis an bhfuinneog cúil a leathnú.Tá taillights stiúir stylish, ard-suite deartha chun na comhréireanna cúil a dháileadh go radhairc agus gnéithe teicniúla na feithicle a fheabhsú. Soláthraíonn líne shainiúil shaintréithe díreach faoi bhun na taillights cinn amhairc agus leathnaíonn sé an bealach ar fad go dtí taobhanna na feithicle, ag tabhairt na taobhanna cúil agus coirp le chéile ar bhealach comhchuí. chun tosaigh agus soláthraíonn sé leithead amhairc ar chúl.
Cuidíonn spoiler colún ingearach nua a chuirtear leis an tailgate laghdú ar an mbóthar tarraing.Tá ceamara cúil-amharc le gasket tucked go néata isteach an spoiler tailgate, agus faigheann sé freisin LED lárnach nua ard-suite coscán light.Other eilimintí chúl, lena n-áirítear an clúdach caighdeánach hitch leantóir comhtháite agus sceite dash-suite, a chur ar fáil saincheaptha iomlán look.Overland agus samhlacha Cruinniú Mullaigh teacht caighdeánach le lámha-saor in aisce, cos-oibriúcháin tailgate cumhachta.
Tá an córas soilsithe LED iomlán chun cinn caighdeánach ar gach leibhéal Baile Átha Troim Jeep Grand Cherokee den chéad uair, rud a ligeann solúbthacht dearaidh agus cuidiú le haitheantas na feithicle a mhúnlú.
Cuireann ceannsoilse caol le soilsiú sínithe uathúil atá socraithe i bezels snasta dubha, chomh maith le lampaí ceo cothrománach caol, nádúr gann an tosaigh in iúl, rud a fhágann go bhfuil an Grand Cherokee L inaitheanta láithreach lá agus oíche araon.
Ar chúl, cuireann taillights caol le sínithe soilsithe uathúla an scéal soilsithe i gcrích. I measc na n-eilimintí eile tá Láimhseálann an dorais atá soilsithe ó thaobh gaireachta agus soilsiú locháin réamh-mheasta ón scáthán rearview, atá caighdeánach ar mhúnlaí Overland agus Cruinniú Mullaigh.
Nuair a thagann sé le dearadh intí Jeep Grand Cherokee L 2021, bhí sé mar aidhm ag an bhfoireann ceann de na taobh istigh is scagtha agus is forbartha ó thaobh na teicneolaíochta de a chruthú sa tionscal. Leanann an taobh istigh den ghlúin nua ag forbairt chun slonn níos scagtha a chruthú, le lámhdhéanta ábhair le haird ar mhionsonraí agus áiseanna nua-aimseartha a oibríonn gan uaim lena taobh amuigh nua caol agus oiriúnaithe.
Am postála: Bealtaine-05-2022