Thosaigh Tim Stevens ag scríobh go proifisiúnta agus é fós ar scoil i lár na 90idí agus ó shin tá ábhair clúdaithe aige ó bhainistíocht próisis ghnó go forbairt físchluichí. Faoi láthair, leanann sé scéalta suimiúla agus comhráite suimiúla i réimsí na teicneolaíochta agus na ngluaisteán.
Roghnaíonn eagarthóirí CNET na táirgí agus na seirbhísí a scríobhaimid fúthu. Seans go bhfaighidh muid coimisiún nuair a cheannaíonn tú trínár naisc.
Is é an F-Sraith an carr ilbhliantúil is fearr leat ar an bplainéad. An bhliain seo caite, dhíol Ford níos mó ná 725,000 feithicil in ainneoin saincheisteanna slabhra soláthair agus gach rud atá ar siúl sa domhan. fógra na cuideachta Bealtaine seo caite go mbeadh sé a thógáil F-150 leictreach níos tábhachtaí fós.Tá an F-150 Lightning an cumas a bheith ina changer cluiche margadh mais fíor. Anois, níos lú ná bliain ina dhiaidh sin, tá an F-150 Lightning i táirgeadh iomlán, agus tá sé i ndáiríre cluiche-changer.
Ford cuireadh dom San Antonio, Texas, a thiomáint a leictreacha F-150, agus tá sé ina áit oiriúnach chun tacú le cad tá súil ag an gcuideachta a neartú le Lightning: Tá sé ach truck.A trucail an-mhaith, an-úsáideach, an-tapa go bhfuil freisin electric.Specifically, uile-leictreacha, faoi thiomáint ag pacáiste ceallraí 98- nó 131-kilowatt-uair an chloig, ag tairiscint raon de 230 go 320 míle.With an lú den dá pacáistí ceallraí, feicfidh tú 452 hp, agus má Uasghrádaíonn tú chuig an bpacáiste raon-sínitheoir, feicfidh tú 580 hp. Is cuma cén ceallraí a úsáideann tú, bí ag súil le 775 punt-troigh de chasmhóiminte ar na ceithre roth.
Ón taobh sin de, tá sé sin níos mó capallchumhacht ná rud ar bith ach an F-150 Raptor, agus tá níos mó chasmhóiminte ná aon F-150 déanta riamh. Go deimhin, beidh ort céim suas go dtí an t-inneall díosail Power Stróc 6.7-lítear ar an F. -250 chun níos mó chasmhóiminte a fháil ná an Lightning, ach seachadann an EV fós 100-móide horsepower - gan trácht ar lorg carbóin i bhfad níos lú.
Cé go bhfuil na huimhreacha seo tábhachtach, tá níos tábhachtaí ná an méid is féidir leat a dhéanamh leo. Anseo, tá an F-150 Lightning beagán níos casta i gcomparáid lena sibling-inneall dócháin.Tá acmhainn tarraingthe uasta de 10,000 punt agus uasualach pá ag an Lightning. de 2,235.Tá na figiúirí sin i bhfad níos airde ná na rátálacha 3.3-lítear V6 F-150′s 8,200 agus 1,985-punt, faoi seach, ach i bhfad ó 3.5-lítear EcoBoost F-150′s 14,000 agus 3,250 punt. don chumraíocht EcoBoost F-150 2.7-lítear, le 10,000 punt tarraingthe agus 2,480 punt tarraingthe.
I bhfocail eile, tá sé níos mó nó níos lú i lár an F-150′s cumais. Chun an cumas seo a thástáil, cuireann Ford roinnt taithí tarraingthe agus tarlaithe, ó stoic inmhaíte sraithadhmaid go leantóirí áirgiúlachta atá luchtaithe le huisce agus fíon. Meáchan comhcheangailte an leantóra agus an lasta sin? 9,500 lb, díreach 500 lb faoi bhun an rátáil uasta.Fós féin, luasghéaraíonn an trucail go réidh agus coscáin sách glan, fiú mura bhfuil aon chnoic mhóra le dreapadh agam, níl aon amhras orm ach go bhfuil rachaidh trucail i ngleic leo gan fadhb.
Agus é sin ráite, tá an cheist fós cé mhéad sléibhte is féidir leis an trucail a chlúdach le hualach den sórt sin. Tá an raon nuair a tarraingíodh é ar cheann de na comharthaí ceiste móra a bhaineann leis an F-150 Lightning. lúb tástála íseal-luas a bhí ann ag an am - mar sin ní féidir liom aon uimhreacha a thabhairt go muiníneach. atá thart ar leath an raon uasta.I mo thimthriallta tástála féin, feicim ráta tomhaltais de 1.2 míle in aghaidh an kWh de ghnáth. Díríonn sé sin arís ar raon de thart ar 160 míle, síos ó raon 320 míle measta an EPA leis an leathnú. paca.
Anois, d'fhéadfadh laghdú 50% ar an raon a bheith an-mhór, ach tá sé ag teacht leis an tomhaltas méadaithe a mbeifeá ag súil leis agus tú ag tarraingt le trucail rialta, ar ndóigh. B'fhearr liom tástáil tarraingthe níos críochnúla sula dtarraingítear aon chonclúidí foirmiúla, ach is cosúil go bhfuil an F-150 Lightning foirfe do tharraingt achair ghearr. Fós féin, b'fhéidir gur mhaith leat cloí le rig atá á thiomáint ag gás le haghaidh tarlaithe níos faide.
Ceart go leor, mar sin ó thaobh lasta de, b'fhéidir nach é an F-150 Lightning an trucail F-sraith is cumhachtaí, ach tá mé díreach tar éis tosú. Tugann an trucail seo go leor gnéithe nua nach féidir le trucail ar bith eile ar domhan a bhaint amach. , is féidir leis suas le 400 punt lasta a tharraingt ina stoc síondíonach. (An gá cúig mhála coincréit a thabhairt abhaile sa bháisteach? Na tarpaí a fhágáil sa bhaile.) Mar sin féin, is é cleas sínithe an F-150 Lightning a fheithicil le-go- gné luchtú.Le V2L, is féidir leat do trucail a úsáid chun cumhacht ... rud ar bith, fiú do house.Ford ar fad a deir go bhfuil an ceallraí raon leathnaithe go leor chun cumhacht an teach meán ar feadh trí lá, agus do dhaoine gairmiúla, d'fhéadfadh sé a chiallaíonn nach bhfuil níos costasaí, cíosanna buzzing gineadóir ar an suíomh fostaíochta.
Mura leor sin, tá gné muirir dhá bhealach an trucail cliste go leor chun do theach a choinneáil den ghreille, é féin a mhuirearú san oíche, agus d'fhéadfadh do theach a dhícheangal ón gcóras fóntais i rith an lae nuair a bhíonn na rátaí ag a airde. má tá cónaí ort in áit mhéadraithe, ach má dhéanann tú, d'fhéadfadh sé go leor a shábháil tú ar do bhillí fóntais.
Mar sin tá an Lightning trucail scileanna thar a bheith dea-chothromú, ach a fhágann fós an cheist maidir le conas a mhothaíonn sé a thiomáint.Is é an freagra go bhfuil sé an-mhaith, i ndáiríre.Cinnte, tá sé tapa, le ham 0 go 60 mph sa ceithre soicind range.That's ach cúpla deichithe níos moille ná an Mustang GT.Off-bhóthar, tá sé in ann, freisin;chasmhóiminte toirt agus freagra throttle réidh ligfidh tú chun bogadh thar carraigeacha gan stró.
Tá cáilíocht taistil den scoth, réidh agus comhlíontach, agus go héasca ar an gcineál rud a cheapann mé gur mhaith liom a dhéanamh ar thuras fada. Sea, tá a fhios agam gur carr leictreach é, agus b'fhéidir go gceapfá nach bhfuil sé oiriúnach le haghaidh turais bóthair, ach 320 Is míle raon thart ar cheithre nó cúig uair an chloig de drive.With an charger ceart, is féidir Lightning ais muirear 80% i díreach os cionn 40 nóiméad.Tá an ráta muirear 150-cileavata i bhfad níos moille ná an méid atá feicthe againn ó leithéidí an. Porsche Taycan, ach ní hionann sos 40 nóiméad tar éis 5 uair sa diallait go dona domsa.
Má tá gearán amháin agam mar gheall ar an turas, tá sé an comhlacht control.The trucail bocht comhlíonta, tá, ach freisin ar snámh.Ní deireadh an domhain é, mar ag brath ar an chumraíocht, tá sé seo le trucail 6,500-punt. focail, ní hé seo an cineál ruda ba mhaith leat a bhrú isteach i gcúinne.
Sin é an t-aon ghearán atá agam. Buaileann an tintreach F-150 gach marcóir. Déanann sé gach rud a d'fhéadfá a iarraidh i trucail, agus san áireamh freisin ton de ghnéithe spreagúla nua. agus, b'fhéidir níos tábhachtaí fós, do ghnó.Tá mé ag rá ar feadh bliana go bhfuil Lightning an cumas a athrú ar an gcluiche.Anois, is féidir liom a rá go muiníneach go bhfuil an cluiche athrú.
Nóta don Eagarthóir: Clúdaíonn an monaróir na costais taistil a bhaineann leis an scéal seo, rud atá coitianta i dtionscal na ngluaisteán. Is linne breithiúnas agus tuairimí fhoireann CNET agus ní ghlacaimid le hábhar eagarthóireachta íoctha.
Am postála: Bealtaine-18-2022